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As mudanças climáticas têm um impacto crescente sobre a infraestrutura portuária global. Com o aumento do nível do mar e eventos climáticos extremos mais frequentes, a necessidade de planejamento e adaptação se torna essencial.
O aquecimento global tem influenciado diversos setores econômicos, incluindo o setor portuário, que enfrenta desafios significativos devido à elevação do nível do mar. Com previsões científicas apontando possíveis impactos nas próximas décadas, a implementação de medidas estratégicas é essencial para garantir a segurança e a eficiência operacional.
O aumento do nível do mar e seus impactos
Estudos da Iniciativa Internacional de Clima da Criosfera (ICCI), publicados em 2023, apontam que o nível do mar pode subir até um metro até 2050.
Essa elevação exigirá adaptações urgentes na infraestrutura portuária, especialmente em áreas costeiras vulneráveis.
Além disso, portos como Houston e Galveston estão entre os mais suscetíveis a impactos climáticos, segundo o relatório da ICCI de 2023.
O documento reforça a importância do planejamento e da mitigação de riscos para preservar operações portuárias.
No Brasil, eventos climáticos extremos já afetaram o setor, como ocorreu no Porto de Rio Grande em 2023.
Naquele ano, inundações no Rio Grande do Sul causaram paralisações significativas, segundo a Agência Nacional de Águas e Saneamento Básico (ANA).
Os impactos potenciais incluem restrição no acesso às áreas operacionais, afetando diretamente a logística portuária e a cadeia de suprimentos. Danos a equipamentos e estruturas elevam os custos operacionais e exigem investimentos em adaptação, conforme análise da Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD) de 2022. A redução da capacidade de armazenagem compromete o fluxo de mercadorias e a competitividade do setor, conforme estudo da International Maritime Organization (IMO) de 2021.
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Como os portos podem se adaptar
Portos ao redor do mundo, portanto, estão adotando medidas para mitigar impactos e, ao mesmo tempo, garantir a resiliência operacional. Além disso, estudos de risco climático permitem a implementação de soluções preventivas. Por exemplo, o Porto de Roterdã iniciou esses estudos em 2018 e, consequentemente, prevê medidas adaptativas para serem aplicadas até 2030.
Do mesmo modo, a adoção de fontes renováveis contribui para a redução das emissões de gases de efeito estufa. Desde 2020, a IAPH, por sua vez, incentiva essa prática entre portos e terminais em todo o mundo.
Adicionalmente, a gestão eficiente da água e o uso de infraestrutura verde — como reuso e tratamento de efluentes — vêm sendo adotados pelo Porto de Hamburgo desde 2019, com o objetivo de promover a sustentabilidade.
Por fim, o monitoramento contínuo das emissões e dos impactos ambientais tornou-se uma prioridade global. Em 2021, a IMO, nesse sentido, reforçou o uso de tecnologias de rastreamento de carbono em portos.
O compromisso do Porto Sudeste com a sustentabilidade
O Porto Sudeste tem implementado estratégias para reduzir impactos ambientais e fortalecer a resiliência operacional. Entre as ações adotadas, destaca-se a meta de reduzir 50,4% das emissões de GEE até 2033, com base em 2021.
Essa meta foi definida conforme o Inventário de Emissões de 2023, que orienta as estratégias ambientais da empresa. O uso de energia limpa adquirida de fornecedores certificados promove maior eficiência energética e menor impacto ambiental, compromisso firmado em 2022. O monitoramento das emissões de navios atracados, por meio da ferramenta Rightship, aprimora a gestão ambiental e foi adotado em 2021. O investimento em infraestrutura verde associado à otimização de processos logísticos visa mitigar impactos ambientais, projeto iniciado em 2020.
O papel da ANTAQ e do setor aquaviário
A ANTAQ (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), com o objetivo de reduzir as emissões no setor portuário, tem promovido diversas ações estratégicas. Por exemplo, em 2023, foi lançado o primeiro Inventário de GEE do Setor Aquaviário, o qual apresenta dados detalhados sobre emissões e, além disso, oferece suporte à criação de políticas públicas mais eficazes. Ademais, a agência estimula os terminais portuários a adotar práticas sustentáveis, assegurando, assim, maior alinhamento com as regulamentações ambientais. Por fim, a transição para uma economia de baixo carbono está em conformidade com as diretrizes estabelecidas pela IMO e pela UNCTAD em 2022.
O futuro dos portos diante das mudanças climáticas
A adaptação às mudanças climáticas é um desafio crescente para o setor portuário. Para garantir a continuidade operacional e reduzir impactos ambientais, é essencial adotar medidas estratégicas, como a redução das emissões de carbono.
Além disso, isso ajuda a minimizar impactos ambientais e aumenta a competitividade do setor no mercado global.
O investimento em infraestrutura resiliente, por isso, assegura maior segurança operacional e contribui para a mitigação de riscos climáticos. Além disso, a inovação e a eficiência energética promovem não apenas maior sustentabilidade, mas também reduzem os custos operacionais a longo prazo. Com um planejamento adequado e, sobretudo, ações coordenadas, os portos poderão enfrentar os desafios climáticos e, assim, garantir operações mais sustentáveis e seguras para o futuro.
