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Único em funcionamento em Mato Grosso, o Estaleiro O Capitão localizado às margens do Rio Paraguai, impulsiona a logística regional e fortalece a navegação fluvial no estado.
O município de Cáceres, em Mato Grosso, passa a ocupar posição de destaque no mercado da construção naval com a atuação do Estaleiro O Capitão, único do estado em funcionamento. Localizado às margens do Rio Paraguai, principal corredor hidroviário do Pantanal Mato-grossense, o estaleiro representa um marco na infraestrutura logística da região e promete alavancar o setor diante das perspectivas de desenvolvimento regional.
A iniciativa reforça o papel estratégico de Mato Grosso não apenas no agronegócio, mas também na navegação fluvial, oferecendo uma estrutura moderna e capacitada para atender demandas locais e interestaduais.
Fundação e transformação do Estaleiro O Capitão
O estaleiro foi fundado em 1989 pelo Capitão Renato Thomaz, ex-oficial da Marinha do Brasil, com o nome Porto Araés, como uma resposta à escassez de infraestrutura para manutenção de embarcações em Cáceres. Desde então, passou a oferecer serviços de docagem, manutenção e construção de embarcações turísticas, como os tradicionais barcos-hotéis, amplamente utilizados no turismo do Pantanal.
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Em março de 2024, a estrutura foi revitalizada e rebatizada como Estaleiro O Capitão, agora sob a gestão do construtor naval César Lopes Holanda e da engenheira naval Marcela Aparecida Roque. A dupla busca posicionar o estaleiro como referência na construção naval da região Centro-Oeste e expandir sua atuação para novos mercados.
Estrutura estratégica e expertise técnica
Com localização privilegiada, a 680 km de Corumbá (MS) pela via fluvial, o estaleiro está apto a atender projetos de embarcações militares, turísticas e comerciais de diversos portes. A engenheira Marcela Roque, formada em Construção Naval pela FATEC-JAHU, traz uma bagagem técnica robusta, incluindo passagens por estaleiros em Manaus e pelo Exército Brasileiro, onde foi responsável por projetos de embarcações militares.
O construtor César Holanda, com duas décadas de experiência em Cáceres, destaca que a empresa está preparada para atender demandas decorrentes de projetos de grande escala, como a ativação da hidrovia do Rio Paraguai e a implantação da Zona de Processamento de Exportação (ZPE). “O Capitão está qualificado para atender às futuras necessidades de transporte e logística que virão com esse novo ciclo de desenvolvimento”, afirmou.
Novas embarcações e projetos em andamento
O Estaleiro O Capitão concluiu recentemente a construção da embarcação turística “Naturezas”, que será enviada a Porto Jofre, em Poconé/MT, com foco no atendimento ao turismo internacional, especialmente para visitantes dos Estados Unidos. Os empresários também anunciaram o início, em breve, da construção do maior hotel flutuante do estado, reforçando a importância do turismo fluvial para a economia local.
Além do turismo, o estaleiro está envolvido em um projeto com impacto social relevante: a construção da embarcação “Tancredo Farias de Matos”, do tipo passageiro e carga geral, voltada para o atendimento das comunidades ribeirinhas de Guajará-Mirim/RO. A ordem de serviço foi assinada, e os preparativos para a obra já estão em andamento.
Investimentos em infraestrutura e qualificação de mão de obra
Para acompanhar o crescimento da demanda, o Estaleiro O Capitão vem investindo na modernização de sua infraestrutura e na capacitação da mão de obra local. Entre os serviços oferecidos estão georreferenciamento, topografia, estudos e regularizações ambientais, que ampliam o escopo de atuação da empresa.
Com todas as licenças ambientais e operacionais regularizadas, o estaleiro está aberto a novos negócios e parcerias. A empresa convida investidores do setor naval a conhecerem a estrutura instalada em Cáceres e aproveitarem o potencial da região para a construção de barcos-hotéis, lanchas, rebocadores, empurradores e embarcações de transporte.
Potencial do Rio Paraguai para o setor da construção naval
A ativação da hidrovia do Rio Paraguai, prevista nos projetos logísticos do estado, abre um novo horizonte para o setor da construção naval em Mato Grosso. O rio, que conecta Cáceres a importantes centros comerciais do Brasil e da América do Sul, é fundamental para o escoamento da produção e o desenvolvimento de rotas sustentáveis de transporte.
O Estaleiro O Capitão, por sua localização e estrutura, se coloca como peça-chave nesse processo, atendendo não apenas a demanda estadual, mas também encomendas de outras regiões do país, como já demonstrado no caso de Guajará-Mirim.
Construção naval em Mato Grosso: oportunidades e desenvolvimento
O avanço do Estaleiro O Capitão evidencia que Mato Grosso, tradicionalmente conhecido pela força do agronegócio, também possui potencial para se destacar no setor naval. Com profissionais experientes, capacidade técnica e visão estratégica, a empresa pretende liderar uma nova fase da construção naval na região.
A combinação de fatores como localização estratégica, recursos naturais abundantes e apoio a cadeias logísticas sustentáveis aponta para um futuro promissor. O estaleiro se consolida como um exemplo de empreendedorismo aliado à inovação, promovendo desenvolvimento econômico e social por meio da valorização da navegação fluvial e da indústria naval regional.
