De olho no mercado e nas metas de mudanças climáticas para preservar o planeta, Maersk desenvolve projeto no setor portuário que promete reduzir as emissões de carbono

Seja na terra ou no mar, uma das maiores preocupações da atualidade é acerca das questões ambientais, principalmente, nas mudanças climáticas que assolam o planeta. Pensando nisso, até 2030, a meta é tentar neutralizar a emissão de carbono no mundo, para tentar reverter a situação, antes que ela seja completamente irreversível. A partir de hoje, 23, dois dias após a realização da Assembleia Geral da ONU, empresas do setor portuário visam corroborar para que a meta seja atingida com sucesso, uma delas é o grupo Maersk, que planeja trabalhar com navios que operam com metanol neutro em carbono.

Maersk está planejando série de 8 navios porta-contêineres que consigam operar com metanol neutro em carbono

Quando o mundo se move em prol de uma causa ambiental, diversas empresas procuram apoiar e tentar fazer a sua parte, para que as mudanças climáticas não afetem tanto o planeta. Ao optarem por fazerem isso, as companhias estão pegando uma via de mão dupla, onde conseguirá ficar com uma boa imagem perante a sociedade, por promover práticas sustentáveis.

Dessa forma, a líder global em logística, pretende entregar em 2024, uma série de 8 navios que promete revolucionar o setor portuário. A inovação desses grandes navios porta-contêineres é dada pelo fato de serem operados metanol neutro em carbono. Esse é um dos primeiros passos para que o transporte marítimo auxilie no desafio de resolver as questões climáticas do mundo.

Os 8 navios do projeto serão construídos pela Hyundai Heavy Industries (HHI), onde terão uma capacidade de 16.000 contêineres. Conforme o CEO da A.P. Moller – Maersk, Soren Skou, “esse pedido prova que soluções neutras em carbono estão disponíveis hoje em todos os segmentos de navios porta-contêineres e que a Maersk está comprometida com o número crescente de nossos clientes que buscam descarbonizar suas cadeias de suprimentos. Além disso, este é um sinal firme para os produtores de combustível de que a demanda de mercado considerável pelos combustíveis verdes do futuro está surgindo rapidamente”.

Clientes priorizam o carbono zero em suas cadeias de abastecimento

Os 200 maiores clientes da Maersk também estão no processo para tentar incluir o carbono zero em suas cadeias. Portanto, é imprescindível que a empresa de logística possa ser um exemplo e seguir os mesmos passos daqueles que acreditam no seu trabalho. Afinal, perder um contrato com as companhias líderes em sustentabilidade corporativa como a Amazon, Disney, Microsoft, Puma, Schneider Electric e outras, pode afetar bastante no futuro e desempenho da empresa.

Por esse motivo, as embarcações serão operadas com o bio-metanol sustentável ou o e-metanol neutro em carbono. Assim, elas serão projetadas de modo que tenham um perfil operacional mais flexível, proporcionando um melhor desempenho e atendendo melhor as necessidades dos clientes exigentes da Maersk e outras empresas do setor portuário.

Ao ser questionado sobre o novo projeto, o CEO do Departamento de Fleet & Strategic Brands da AP Moller – Maersk, revelou que esses novos navios “oferecerão acesso exclusivo ao transporte neutro em carbono em alto mar aos nossos clientes, ao mesmo tempo em que equilibra suas necessidades de custos competitivos de slots e operações flexíveis. Para nós, este é o tipo de navio de grande porte ideal para permitir o comércio global sustentável em alto mar nas próximas décadas e, a partir de nosso diálogo com potenciais fornecedores, estamos confiantes que conseguiremos obter o metanol neutro em carbono necessário”.