A empresa COSCO anunciou que dois comboios semanais efetuarão o serviço Iberia Sea-Rail Express, entre as cidades de Valência, Leixões e Lisboa.
Fonte da Euronave, que significa o armador chines no mercado nacional, necessitou que as ligações para Leixões e para o Bobadela terão funcionamentos independentes. A empresa informou que ambas terão uma cadência possivelmente semanal, e ambas possuem uma capacidade de 58 TEU em cada sentido.
Neste sentido, foi informado que a primeira ligação a arrancar será a de Leixões. Na próxima quinta-feira, 28, a composição Captrain/Takargo partirá do porto de Valência, e tem a sua chegada prevista para o terminal da UP localizada no porto nortenho por volta das 18h da sexta-feira, 19. Para isso, é necessário que o tempo de cruzamento da fronteira esteja disponível para que não ocorram atrasos.
O primeiro comboio do Iberia Sea-Rail Express será o primeiro a chegar em Leixões com a carga completa. Basicamente, ela é composta em sua maioria por produtos químicos, conforme informações cedidas pela fonte da Euronave. Posteriormente, o regresso da embarcação ocorrerá no dia seguinte, sábado (30), e novamente a sua composição seguirá cheia. Entretanto, desta vez ela será composta por mercadorias diversas, de vários exportadores nacionais.
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Atualmente, somente serão movimentadas cargas com origem-destino ao Extremo Oriente e Médio Oriente. Porém, é a parte do hub de Valência, que a COSCO disponibiliza as ligações marítimas de/para o Extremo Oriente, Médio Oriente, África, IPBC e Europa.
Em uma nota sobre propósito do arranco do novo serviço, a COSCO Shopping afirmou que garante a emissão de TI em Valência para as diversas cargas de importação, além de oferecer serviços de recolhe/entrega entre os terminais ferroviários de Lisboa (Bobadela), Leixões e qualquer outro ponto em Portugal Continental. Além disso, foi informado que o trânsito anunciado para o Iberia Sea-Rail Express é de 21 horas.
Conheça a COSCO
Fundamente em 1935 como “Columbus Specialty Company”, teve como a sua primeira invenção uma caixa de fósforo feitas em uma lata que distribuía novos fósforos, enquanto fornecia lugar para os usados. Em 1941, a empresa passou a utilizar a marca COSCO que é, basicamente, uma contração do nome principal “Columbus Specialty Company”.
Assim como a maioria das fábricas do período, a COSCO também fabricou equipamentos militares para a Segunda Guerra Mundial. Após o conflito, a empresa lançou sua primeira linha completa de bichinhos domésticos, feitos completamente de metal.
Em 1988, a empresa DOREL adquiriu a COSCO, unificando a empresa como parte do Dorel Juvenile. Neste sentido, suas linhas de produtos começaram a se expandir e, consequentemente, a COSCO se fundiu com a Dorel Home Furnishings, como uma dívida da Ameriwood Home, DHP e Dorel Living. Atualmente, a sede da empresa está localizada em Columbus, no mesmo lugar das instalações de manufatura da Dorel Juvenile.
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A Dorel Industries Inc. é uma organização que opera com três tipos distintos de produtos juvenis, bicicletas e produtos domésticos. Dessa forma, a empresa aposta suas forças na diversidade, inovação e qualidade. Assim como também acredita na superioridade de suas marcas. Atualmente, os produtos da Dorel Juvenile também englobam as marcas Maxi-Cosi, Tiny Love e Quinny, além de ser complementada por marcas regionais como Safety Ost, Cosco e Infanti e Bébé Confort.
Por fim, as marcas Dorel Sports incluem Schewinn, Cannondale, GT, Mongoose, Caloi e IronHorse. A Dorel Home possui uma plataforma abrangente de e-commerce, que comercializa uma série de móveis produzidos nacionalmente, além de importados. A empresa possui vendas anuais em torno de US$2,6 bilhões e possui cerca de 9.200 funcionários, atuando em 25 países.