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O Cade aprovou a aquisição da Santos Brasil pela CMA CGM, fortalecendo o setor portuário brasileiro e impulsionando investimentos, modernização e expansão logística na América Latina.
A empresa Santos Brasil recebeu sinal verde do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) para a aquisição de uma participação societária pelo grupo francês CMA CGM. A aprovação ocorreu sem restrições e foi publicada no Diário Oficial da União, permitindo que a transação avance para sua fase final, sujeita ao cumprimento das condições acordadas entre as partes.
O negócio, anunciado originalmente em setembro de 2024, movimentou R$ 6,3 bilhões na aquisição de participação pertencente à Opportunity, com um Enterprise Value (EV) de R$ 13,2 bilhões. O valor de mercado da empresa, somado à sua dívida líquida e descontando o caixa, resulta em aproximadamente R$ 15,30 por ação.
Impactos da aquisição no setor portuário
Com a aquisição da Santos Brasil, a CMA CGM fortalece significativamente sua presença no setor portuário brasileiro. Essa estratégia reforça a expansão do conglomerado na América Latina, ampliando suas operações logísticas e de transporte marítimo.
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A Santos Brasil, agora sob o controle da CMA CGM, passa a integrar um dos maiores grupos de logística e transporte marítimo do mundo. A expectativa é que essa mudança traga novos investimentos e melhorias operacionais para os terminais portuários administrados pela empresa.
A companhia afirmou que continuará informando seus acionistas e o mercado sobre os desdobramentos da transação por meio de seus canais oficiais de comunicação.
A Santos Brasil e seu papel na infraestrutura portuária
A Santos Brasil é uma empresa de capital aberto e faz parte do Novo Mercado da B3, integrando o índice S&P/B3 Brasil ESG, que destaca empresas com altos padrões de governança corporativa.
Desde sua fundação, a Santos Brasil já investiu mais de R$ 9 bilhões em expansão e modernização da infraestrutura portuária e logística.
Entre seus principais projetos está a ampliação do Tecon Santos, o maior e mais eficiente terminal de contêineres da América Latina, que recebeu recentemente um investimento de R$ 150 milhões para expansão do cais.
A empresa também está conduzindo um projeto de mais de R$ 416 milhões para a ampliação da capacidade de movimentação de granel líquido no Porto de Itaqui, no Maranhão.
Além disso, a Santos Brasil opera em diversos estados brasileiros, com terminais em portos como Vila do Conde (PA), Itaqui (MA), Imbituba (SC) e Santos (SP), onde também gerencia o Centro Logístico e Industrial Aduaneiro (CLIA) e o Terminal de Veículos (TEV).
Expansão da CMA CGM no Brasil
A CMA CGM, um dos gigantes globais do setor logístico e de transporte marítimo, tem ampliado sua presença no Brasil nos últimos anos. O grupo francês tem investido em novas rotas e serviços, incluindo operações dedicadas à exportação de frutas brasileiras para a Europa, através do Porto de Mucuripe.
Com a aquisição da Santos Brasil, a CMA CGM se consolida ainda mais no mercado latino-americano, reforçando sua estratégia de crescimento e modernização da infraestrutura portuária e logística no país.
Essa expansão é vista como uma oportunidade para aprimorar os serviços e aumentar a eficiência da cadeia logística brasileira.
Dessa forma, a fusão entre a Santos Brasil e a CMA CGM representa um marco significativo para o setor portuário do Brasil, trazendo novas perspectivas de investimento, desenvolvimento tecnológico e modernização da infraestrutura logística.
