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Portos do Brasil movimentam 95% do comércio exterior e se tornam peças-chave na economia nacional com crescimento recorde nas exportações e importações em 2025

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 23/03/2025 às 17:19
Portos do Brasil movimentam 95% do comércio exterior e se tornam peças-chave na economia nacional com crescimento recorde nas exportações e importações em 2025
Foto de IA

“MPor pelo Brasil” estreia com foco no Porto de Santos e reforça a importância da infraestrutura portuária para a economia nacional.

Responsáveis por cerca de 95% do comércio internacional, os portos do Brasil desempenham um papel central nas operações de exportações e importações, garantindo o fluxo constante de mercadorias que abastecem o mercado interno e externo. A infraestrutura portuária nacional viabiliza o transporte de itens que vão desde alimentos e vestuário até eletrônicos e combustíveis, reforçando sua importância estratégica para a economia brasileira.

Com o objetivo de evidenciar a relevância desses equipamentos logísticos, o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) lançou a série “MPor pelo Brasil”. A iniciativa apresenta curiosidades, dados e bastidores de portos, aeroportos e hidrovias do país, começando pelo Porto de Santos, o maior da América Latina.

Porto de Santos lidera operações de exportação e importação

Em 2024, o Porto de Santos registrou um volume de 179,8 milhões de toneladas movimentadas, consolidando-se como o principal ponto de entrada e saída de mercadorias do Brasil. O terminal tem papel essencial no transporte de produtos como café, açúcar, suco de laranja, roupas e eletrônicos, que circulam em grande escala no mercado internacional.

Entre os destaques do ano, os embarcques de cargas conteinerizadas atingiram 4,8 mil toneladas, enquanto o açúcar a granel somou 3.656,5 mil toneladas. O porto é também conhecido por sua variedade de terminais especializados, como Santos Brasil, Brasil Terminal Portuário (BTP) e DP World, que são responsáveis pela operação e logística de contêineres.

Eficiência tecnológica impulsiona operações portuárias

Para garantir eficiência, agilidade e segurança nas operações, os portos do Brasil, especialmente os de maior movimentação, têm investido fortemente em tecnologia e automação. O destaque vai para o Programa Porto Sem Papel, que elimina a burocracia tradicional dos processos portuários, permitindo o acompanhamento e a troca de informações em tempo real entre operadores, clientes e autoridades.

Vicente Costa, especialista em operações da BTP, ressaltou o impacto positivo das tecnologias aplicadas. “Todas as informações são atualizadas a cada cinco minutos e ficam disponíveis para todas as equipes, incluindo o setor comercial e o cliente, que pode monitorar tudo em tempo real. Os dados são também encaminhados diretamente para órgãos como a Receita Federal”, explicou.

Esses avanços permitem que os portos brasileiros se tornem mais competitivos no cenário global, atraindo maiores volumes de carga e contribuindo para o fortalecimento do comércio exterior.

Segurança e trabalho contínuo são pilares da atividade portuária

Outro ponto fundamental nas operações dos portos do Brasil é a segurança dos trabalhadores. A rotina dos operadores de equipamentos como os Portêineres – Ship to Shore (STS) é monitorada de perto por equipes de segurança, que atuam 24 horas por dia. Sergio Souza, bombeiro da BTP, destacou que sua equipe é responsável pelo combate a incêndios, inspeções de equipamentos e resposta a emergências, garantindo a integridade de todos os envolvidos nas operações.

A atividade nos portos segue um regime ininterrupto, com escalas e turnos que asseguram o funcionamento contínuo. Essa dinâmica permite que exportações e importações ocorram sem interrupções, contribuindo para a pontualidade na entrega de mercadorias aos mercados nacional e internacional.

Portos conectam o Brasil ao mundo

O papel dos portos do Brasil vai além da movimentação de cargas. Eles são pontos de conexão entre o país e os mercados globais, e influenciam diretamente no preço, disponibilidade e qualidade dos produtos que chegam à casa dos brasileiros.

Um exemplo disso é a cadeia do suco de laranja: o Brasil é responsável por 76% da produção mundial, e boa parte dessa carga passa pelos terminais portuários brasileiros antes de ser exportada. O mesmo ocorre com o café, uma das principais commodities agrícolas do país, e com o açúcar, produto com forte demanda no comércio internacional.

Investimentos e modernização fortalecem o comércio exterior

A modernização dos terminais portuários é um dos fatores que têm contribuído para o aumento da eficiência nas exportações e importações. A utilização de sistemas integrados, monitoramento digital e infraestruturas de alto desempenho permite que os portos do Brasil operem com mais agilidade e segurança, reduzindo custos logísticos e fortalecendo a competitividade do país no mercado global.

O Porto de Santos, como maior exemplo dessa transformação, vem recebendo constantes aportes em tecnologia, dragagem, ampliação de berços e melhoria no acesso terrestre e ferroviário. Esses investimentos são fundamentais para atender à crescente demanda do comércio exterior brasileiro.

A série “MPor pelo Brasil” busca não apenas divulgar os bastidores dos principais portos nacionais, mas também valorizar o trabalho dos profissionais do setor e conscientizar a população sobre a importância da infraestrutura logística no cotidiano. Produtos básicos como alimentos, roupas e eletrônicos dependem diretamente do bom funcionamento dos portos do Brasil para chegarem aos consumidores.

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Valdemar Medeiros

Jornalista e especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Naval, Novas tecnologias navais, Ciência e Tecnologia e os principais acontecimentos da Industria Naval do Brasil e do mundo.

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