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Metalúrgicos do Estaleiro Rio Grande exigem prioridade nas contratações para construir navios da Transpetro, impulsionando empregos e fortalecendo a indústria naval local.
A cidade de Rio Grande (RS) está vivendo um momento de expectativa e esperança com a retomada das atividades do Estaleiro Rio Grande. Os metalúrgicos locais defendem a priorização da mão de obra da região nas novas contratações para a construção de navios encomendados pela Transpetro. O projeto, que prevê a construção de quatro embarcações da classe Handy, tem duração estimada de três anos e promete gerar, inicialmente, mil empregos diretos, podendo atingir 1.500 no auge das obras.
Metalúrgicos reivindicam oportunidades locais
O Sindicato dos Metalúrgicos do Rio Grande (STIMMMERG) tem reforçado a necessidade de que a Ecovix, responsável pelo Estaleiro Rio Grande, contrate prioritariamente trabalhadores da cidade e região.
O presidente da entidade, Benito Gonçalves, destacou a importância da mão de obra local: “esse contingente de trabalhadores já é qualificado e tem experiência na indústria naval. Eles só tem a somar”, afirmou.
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O diretor do sindicato, Sadi Machado, reforçou o apelo, lembrando que, após a finalização de antigos contratos, muitos trabalhadores foram dispensados:
“O EBR, em São José do Norte, após ficar sem contrato com os términos das encomendas que havia, dispensou mais de quatro mil trabalhadores. Portanto, primeiro precisa chamar os que estão aí, desempregados”, argumentou.
Capacitação e qualificação da mão de obra
Para garantir que os metalúrgicos da região estejam aptos para as novas demandas, Benito Gonçalves sugeriu a retomada dos cursos profissionalizantes do Prominp, que no passado foram essenciais para a formação da mão de obra qualificada na indústria naval.
“Haja visto que parte dos trabalhadores formados aqui ganharam o mundo. Tem gente trabalhando na Austrália, Canadá, Rio de Janeiro devido à essa qualificação. O sindicato quer o aproveitamento imediato da mão de obra disponível que existe em Rio Grande e São José do Norte, mais a qualificação e requalificação de novos metalúrgicos com apoio do Governo Federal, através do Sistema S”, afirmou o presidente do sindicato.
A importância do Estaleiro Rio Grande para a Construção Naval
O Estaleiro Rio Grande é uma das mais importantes instalações navais do Brasil e, sob a gestão da Ecovix, possui o maior dique seco da América Latina.
A infraestrutura conta com pórticos de 600t e 2.000t, o que a torna altamente competitiva para projetos de grande porte, como a construção de navios e plataformas de petróleo.
A Ecovix também tem se destacado no setor de offshore, desenvolvendo projetos para exploração de petróleo e construção de cascos.
Além disso, sua atuação inclui a movimentação de cargas no Porto Público do Rio Grande, consolidando sua presença estratégica no setor naval brasileiro.
A encomenda de navios da Transpetro é um passo significativo para a reativação do polo naval de Rio Grande.
A expectativa é que novas contratações sejam feitas nos próximos meses, garantindo mais empregos para os metalúrgicos locais.
A Transpetro, subsidiária da Petrobras, tem papel fundamental no transporte e armazenamento de combustíveis no Brasil, e a ampliação da sua frota de navios reflete o crescimento da demanda no setor.
Com o aumento de encomendas, há potencial para que a Ecovix assuma novos projetos, consolidando ainda mais o Estaleiro Rio Grande como referência na construção naval.
Fonte: Petronotícias
