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39 Tripulantes de Navio Pesqueiro Chinês estão desaparecidos após naufrágio da embarcação em águas internacionais

Escrito por Paulo Nogueira
Publicado em 17/05/2023 às 16:31
Atualizado em 16/10/2024 às 10:19
Navio Lu Peng Yuan Yu 39 pessoas desaparecidas
Navio Pesqueiro Lu Peng Yuan Yu 39

O comandante de um navio de carga a caminho do Brasil relatou ter encontrado um casco virado no Oceano Índico e nenhum sinal de sobreviventes.

Um esforço multinacional está em curso no vasto Oceano Índico para localizar a tripulação de um navio pesqueiro chinês que virou, carregando 39 pessoas a bordo. Xi Jinping, o líder chinês, instigou as divisões governamentais de sua nação a iniciar a missão de busca, expressando sua gratidão aos colaboradores internacionais e acolhendo sua assistência.

Sinal de Socorro Detectado no Oceano Índico

A Agência Australiana de Segurança Marítima (AMSA) foi a primeira a identificar o perigo do navio, ao captar o sinal de um farol de emergência na manhã de 16 de maio.

Uma análise apontou que o pedido de socorro emanava do pesqueiro chinês Lu Peng Yuan Yu 028, de propriedade da Penglai Jinglu Fishery, baseada em Shandong. A última localização conhecida do navio foi ao sul das Maldivas, com a AMSA estimando que estava aproximadamente 5.000 km (3.100 milhas) a noroeste de Perth, na Austrália.

Resposta Internacional à Tragédia Marítima

Um navio de carga, o Navios Taurus, de bandeira panamenha (76.596 dwt), que estava a caminho do Brasil partindo da China, se encontrava na região. A AMSA relata que o navio de carga chegou ao local no final da tarde de ontem. Eles relataram ter encontrado um casco virado e nenhum sinal de sobreviventes.

O Lu Peng Yuan Yu 028 é reportado como tendo 1.400 toneladas com o registro do navio na Comissão de Pesca do Pacífico Norte, indicando uma tripulação máxima de 60 pessoas. No entanto, a CCTV da China relata que havia 17 tripulantes chineses, 17 indonésios e cinco filipinos a bordo no momento do incidente. O banco de dados aponta o navio com 229 pés de comprimento. O sinal AIS mostra que o navio partiu da Cidade do Cabo, África do Sul, em 3 de março, com destino final a Pusan, Coreia do Sul.

Liderança Chinesa Mobiliza Esforço de Resgate

Ao ser informado do incidente, o presidente Xi ordenou a mobilização de um esforço de resgate total. Um porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da China afirmou durante seu briefing diário hoje que Xi Jinping pediu ao Ministério das Relações Exteriores e às missões diplomáticas relevantes que entrassem em contato com seus homólogos internacionais para coordenar os esforços de resgate. Recursos da Austrália, Sri Lanka, Maldivas, Indonésia e Filipinas estão todos ajudando ou monitorando a situação.

Esforço Internacional de Resgate em Andamento

“Navios chineses e estrangeiros chegaram às águas relevantes e a operação de busca e salvamento está sendo intensificada. Mais ajuda está a caminho. Continuaremos a trabalhar em conjunto com as partes relevantes para fazer todo o possível para encontrar os desaparecidos”, disse o porta-voz em resposta a perguntas.

A CCTV informa que duas embarcações chinesas estavam a caminho do local. A Força de Defesa Australiana também enviou uma aeronave Poseidon para ajudar na busca de longo alcance. A AMSA também informa que outros navios e embarcações mercantes estão na área.

Último sinal recebido da embarcação

Condições Meteorológicas Desafiadoras Atrasam Busca

A busca foi prejudicada ontem por condições meteorológicas severas, de acordo com a AMSA, com ventos de até 74 mph e mares de 23 pés. No entanto, as condições melhoraram hoje, com ventos entre aproximadamente 25 e 30 mph e mares de aproximadamente 6 a 10 pés.

O Ministério dos Transportes da China informou que, quase 20 horas após o sinal de socorro, nenhum sobrevivente foi localizado até o meio-dia de quarta-feira. Eles também não encontraram botes salva-vidas do navio.

O presidente Xi instou por melhores sistemas de alerta precoce e outras melhorias de segurança para a distante frota de pesca de águas profundas da China. O operador do navio possui uma frota que varia entre 12 e 24 embarcações operando no Pacífico Norte, Oceano Índico e América do Sul. A China tem a maior frota mundial de embarcações de pesca de longa distância, com estimativas de quase 3.000 embarcações.

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