A movimentação de carga no Porto de Paranaguá segue e o local realizou uma exportação de materiais para a indústria do setor da mineração, com alto valor agregado
O Porto de Paranaguá contou com a primeira carga de projeto 2022 do berço 215, nesta última segunda-feira, (24/01). O local continua com a movimentação de carga a todo vapor e a exportação realizada na segunda-feira foi de materiais que serão utilizados na indústria do setor da mineração. Assim, o porto inicia 2022 com ótimos resultados e deve continuar nesse caminho.
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Movimentação de carga no Porto de Paranaguá continua acelerada e local exporta materiais para a indústria da mineração
Esta última segunda-feira foi marcada por grandes operações e uma movimentação de carga de alto valor agregado no Porto de Paranaguá. O local realizou a primeira carga de projeto 2022 do berço 215, exportando um total de oito volumes, de oito toneladas cada, de equipamentos para a indústria do setor da mineração. A movimentação da carga exportada tem como destino final a América Central e contou com um grande valor agregado na operação, iniciando bem o ano de 2022 no porto.
O diretor de operações, Luiz Teixeira da Silva Júnior, comentou sobre a importância da exportação realizada e afirmou que “a carga de projeto é uma carga de alto valor agregado, que vemos muito aqui no Porto de Paranaguá ao longo de todo o ano. Em 2022 não deve ser diferente”. Além disso, não é somente o berço 215 que conta com esse tipo de movimentação de carga, que também é embarcado pelos berços 216, 217 e 218, os quais devem ser bastante beneficiados com as exportações durante os próximos meses.
As peças que foram destinadas à indústria da mineração foram fabricadas no estado de Minas Gerais e o carregamento aconteceu no porão de um navio do tipo Roll on-Roll off, ou seja, um cargueiro de grande capacidade que consegue permitir a entrada e saída de automóveis pelos seus próprios meios. Esse tipo de navio é operado pelas empresas do grupo Marcon, Orion e TCP no Porto de Paranaguá.
Apesar de operação de grande dificuldade para o Porto de Paranaguá, a exportação representa um grande início de exportação em 2022
Esse tipo de movimentação de carga que aconteceu no Porto de Paranaguá nesta última segunda-feira é de grande dificuldade, segundo Aldemar Marques Moreira, gerente de operações e de capatazias do grupo Marcon. O executivo destaca que são necessárias empilhadeiras de grande porte e operadores habilitados, além do transporte até o navio, o que torna todo o processo mais trabalhoso para o complexo portuário. Todo o processo em terra de movimentação é uma das partes mais complicadas e importantes para a movimentação desse tipo de carga, mas os resultados foram os esperados.
A operação foi um grande sucesso para o local, uma vez que a Portos do Paraná disponibiliza área de pátio para armazenagem, além de acesso, limpeza e a segurança da área de cais. O executivo também destacou que “A carga de projeto é única e, normalmente, excede as dimensões de um container e precisam de equipamentos especiais para a movimentação”, mas que o processo saiu como eles planejaram e as cargas foram devidamente exportadas.
Com essa operação acontecida recentemente, o Porto de Paranaguá inicia o ano de 2022 da melhor forma possível e consegue já grandes resultados para o mês de janeiro, em razão do alto valor agregado da carga exportada. Assim, o local deverá seguir com seus esforços para manter as operações nesse mesmo nível durante o restante do ano.
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